
| Qiimeeyay miisaanka dhimashada | 5500 kg |
| Awoodda la qiimeeyay | 170 kW |
| Kala duwanaanshaha awoodda baaldi | 2.7-5.6 m³ |
| Tayada shaqada | 17500 kg |
| Mugga baaldiga caadiga ah | 3 m³ |
| Dhererka dejinta | 3480 mm |
| Awoodda qaadista ugu badan | 180 kN |
| Masaafada dejinta | 1073 mm |
| Wadarta guud ee ternary | 9.7 ilbiriqsi |
| Dherer dhan | 8565 mm |
| Ballaca dibadda ee baaldiga | 2970 mm |
| Dhererka mashiinka | 3500 mm |
| kursiga taayirada | 3370 mm |
856H waa rare dabacsan oo leh hawlgal fudud, wax soo saar sare iyo kharash dayactir oo hooseeya.
- Waxaa ku qalabaysan matoorka Cummins jiilkii ugu dambeeyay oo u hoggaansan qiiqa Tier 3 iyo nooca ZF ee 4-xawaare hore iyo gudbinta otomaatiga ah ee 3-xawaare dib-u-noqoshada ah, taasoo hubinaysa isticmaalka shidaalka oo hooseeya iyo waqtiga wareegga oo yaraada.
- Nidaamka qaboojinta wuxuu isticmaalaa hiitarka is barbar socda iyo baalal si fiican u kala fog, iyo sidoo kale marawaxadaha hydraulic-ga ee la rogi karo si loo fududeeyo nadiifinta nidaamka.
- Axle-ku wuxuu leeyahay saxan biriig oo saliid lagu shubay iyo nidaam simbiriirixan oo xaddidan, taasoo hubinaysa in simbiriirixan hufan iyo jiiditaan sare lagu sameeyo dhulka ugu kala duwan.
- Taksiga waxaa ilaaliya ROPS/FOPS, wuxuu leeyahay muuqaal ballaaran waxaana lagu xiray cadaadis si loo hubiyo jawi shaqo oo ammaan ah, nadiif ah, deggan oo raaxo leh oo loogu talagalay hawlwadeenka.
- Joystick-ku wuxuu leeyahay shaqada FNR si uu u beddelo jihada wadista, u yareeyo waqtiga wareegga iyo hagaajinta badbaadada jawiga shaqada.
856H waa nooca ugu horreeya ee WDMAX H taxane ah oo culeyskiisu yahay 5.5 tan, oo leh tignoolajiyad horumarsan iyo isku-habeyn heer sare ah, taasoo sahlaysa in lala qabsado dhammaan noocyada xaaladaha iyo deegaanka adag, alaabtu waa kuwo adag, la isku halleyn karo, tamar kaydiya oo hufan.